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船舶锐减秦港煤炭库存四周连增|亚博首页


本文摘要:14目前下游电厂煤炭库存处于高位,补货市场需求不大。

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14目前下游电厂煤炭库存处于高位,补货市场需求不大。另一方面,由于来自南方的大量水流入,水力发电对火力发电的断裂强度正在增加。目前北方装卸港的动力煤虽然价格很低,但还是赶不上下游订货的热情。上周(5月19日-5月25日),秦皇岛港锚地船只数量增加,单日到达的船只全部上下游动。

秦皇岛港因大风大雾天气短时间关闭,对装煤能力略有影响。煤炭的周调有所下降,调整基本保持稳定,之后秦皇岛港煤炭库存有所下降。秦皇岛煤网港中心数据显示,上周秦皇岛港煤铁共转运479.7万吨,较上周(488.8万吨)增加9.1万吨,日均调整68.5万吨煤。

与前一周相比,整体调整量波动不大,大秦线日均煤炭运输量保持在130万吨以上。由于下游煤炭库存较低,电厂日缺货水平较低,市场补煤需求不大。目前海上运煤大幅下降,北方很多拉煤的船已经断货,已经不跑了。此外,由于短期停航的印象,上周向秦皇岛港转运的煤炭量经常增加。

秦皇岛煤网港口中心数据显示,上周港口调整煤量438.7万吨,比上周(465.3万吨)增加26.6万吨,日均62.6万吨。秦皇岛港锚地船舶数量锐减,提前到达的船舶和办理手续的船舶更少,下游拖运积极性降到冰点。数据显示,上周秦皇岛港平均船舶数量为58艘,较上周大幅下降14艘。

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上周秦皇岛港两次关闭,总共持续了七个多小时。结果影响了装煤作业,秦皇岛港的煤炭库存随之减少。秦皇岛煤网数据中心显示,截至5月25日,秦皇岛港煤炭库存降至599.5万吨,一周减少41万吨。

秦皇岛港煤炭库存近四周有所下降,共减少近160万吨。


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