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液压重整系统发展总结:亚博首页


本文摘要:GEP的运营机制71qsepOLANT:根据方向盘扭矩变化的流量73车速变化电动机转矩变化8GEP的运转机理:GEP取得的辅助转向油的流量,根据车速和方向盘转矩这两个信息进行调整:qgep=qstandbyqvitess另外一方面,变化的流量变化辅助力根据车速而变化72

目录1 .液压重整系统发展总结1.1机械重整系统1.2辅助力重整系统(HPS ) 1.3星形辅助重整系统2 .液压重整的功能3.1到3.2安全性3.3运营4.307重整阀功能曲线5.307重整系统说明6.LEGEP7.GEP的运营机制7.1qsep OLANT :根据方向盘扭矩变化的流量7.3车速变化电动机转矩变化8 .辅助转向系统运转图9 .控制信息9.1方向盘角度信息9.2发动机旋转信息9.3车速信息10.GEP的特别功能:7.GEP的运转机理: GEP取得的辅助转向油的流量, 根据车速和方向盘转矩这两个信息进行调整: qgep=qstandbyqvitess另外一方面,变化的流量变化辅助力根据车速而变化7.2.QVITESSEVOLANT :根据方向盘转矩而变化的流量由于减振,因此停车时方向盘转矩小时,辅助变更油流量的增量小。方向盘的转矩大时,辅助转向油流量的增量变大。

温度

7.3 .车速变化、QGEP流量变化7.4 .温度变化、电机转矩变化GEP温度超过115时,计算机逐渐允许GEP的电力,防止电子部件痉挛,防止电机和计算机破损。系统加热后完全恢复到原来的电力水平。

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温度超过130时,GEP后停止动作。注: GEP为每分钟600转以下,辅助后几乎没有注意到。

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8.。

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